1। कॉपर (Cu) वायुमंडलीय जंग प्रतिरोध के लिए मिश्र धातु
तंत्र:
Cu (0.2-0.5%) एक सुरक्षात्मक पालन ऑक्साइड परत (Cuo/Cu₂o) बनाता है जो जंग की प्रगति को धीमा कर देता है।
P (0.07-0.15%) के साथ synergistic प्रभाव पारिश्रमिक को बढ़ाता है (ASTM A710 मानक प्रति)।
फ़ायदे:
✔ 50-100% लंबी उम्र समुद्री वायुमंडलीय बनाम पारंपरिक स्टील में।
✔ वेल्डेबिलिटी का कोई नुकसान नहीं (CEV रहता है<0.43).
ABS अनुपालन:
Cu सामग्री गर्म कमी से बचने के लिए 0.5% (ABS Pt.2, Ch.1) से अधिक नहीं होनी चाहिए।
2। क्रोमियम (सीआर) सामान्य/पिटिंग संक्षारण प्रतिरोध के लिए जोड़
तंत्र:
सीआर (0.5-1.2%) CR₂O of निष्क्रिय फिल्म गठन को बढ़ावा देता है।
क्लोराइड प्रतिरोध के लिए एमओ (0.1-0.3%) के साथ सहक्रियात्मक रूप से काम करता है।
प्रदर्शन डेटा:
Pitting resistance equivalent number (PREN) >18 (वीएस . 10 सादे सी-एमएन स्टील के लिए)।
स्प्लैश ज़ोन (आईएसओ 9223 के अनुसार) में 50% कम संक्षारण दर।
ट्रेड-ऑफ:
Requires post-weld heat treatment (PWHT) for thickness >हज क्रैकिंग से बचने के लिए 25 मिमी।
3। निकेल (एनआई) समुद्री जल विसर्जन सेवा के लिए माइक्रोलाइंग
तंत्र:
नी (1-3%) कम तापमान पर ऑस्टेनाइट को स्थिर करता है, जिससे गैल्वेनिक संक्षारण को कम करता है।
विशेष रूप से एलएनजी वाहक नियंत्रण प्रणालियों (-162 डिग्री एक्सपोज़र) में प्रभावी।
केस स्टडी:
9% नी स्टील (एएसटीएम ए 553) क्रायोजेनिक मेथनॉल कार्गो टैंक में निकट शून्य जंग को दर्शाता है।
सीमाएँ:
High Ni (>3%) वेल्ड धातु चरण संतुलन के लिए शेफ़लर आरेख नियंत्रण की आवश्यकता हो सकती है।
4। स्प्लैश ज़ोन के लिए थर्मल स्प्रे निकेल-एल्यूमीनियम (NI-AL) कोटिंग्स
प्रक्रिया:
उच्च-वेलोसिटी ऑक्सी-ईंधन (एचवीओएफ) छिड़काव 80NI20AL कोटिंग्स (150-300μM) लागू करता है।
लाभ:
✔ Salt spray resistance >5,000 घंटे (ASTM B117) बनाम . 300 नंगे स्टील के लिए hrs।
✔ कैथोडिक संरक्षण (अल बलिदान एनोड के रूप में कार्य करता है)।
ABS आवश्यकताएँ:
कोटिंग आसंजन 10 एमपीए (कोटिंग्स के लिए एबीएस गाइड) से अधिक होना चाहिए।
5। इलेक्ट्रोलस निकेल-फॉस्फोरस (नी-पी) गिट्टी टैंक के लिए चढ़ाना
तकनीकी:
नी-पी (8-12% पी) अनाकार कोटिंग का ऑटोकैटलिटिक बयान।
मुख्य गुण:
जटिल ज्यामिति पर भी समान मोटाई (25-75μm)।
घर्षण प्रतिरोध के लिए 600 एचवी (हीट-ट्रीटेड) तक कठोरता।
प्रदर्शन:
<0.001 mm/yr corrosion rate in simulated ballast water (IMO Guideline MSC.215(82)).
रखरखाव:
ड्राई-डॉकिंग के दौरान अल्ट्रासोनिक मोटाई की निगरानी की आवश्यकता होती है।







